Representantes de la comisión de Transportes del Parlamento Europeo, de la Comisión Europea y de la presidencia húngara de turno de la UE han alcanzado este lunes un principio de acuerdo para que las multas a un conductor en un país distinto al suyo en los Veintisiete no se pierdan en el camino. ”Tan solo falta concretar algunos aspectos técnicos como una reformulación de la base legal prevista, que de momento no gusta a Holanda ni Francia”, explicaron a Efe fuentes parlamentarias.
Los ministros europeos de Transporte se mostraron ya en diciembre a favor de que los países de la UE intercambien información para lograr que las multas de tráfico por infracciones cometidas en un país miembro distinto al del de matriculación del vehículo lleguen al conductor responsable. De estas multas se excluyen las de aparcamiento. El Parlamento Europeo se pronunciará en pleno en el mes de julio.
Hasta ahora, el principal obstáculo para imponer sanciones a los conductores extranjeros que cometen infracciones era su identificación. Por este motivo, los estados miembros se han mostrado dispuestos a cooperar judicialmente y facilitar los datos de titularidad del vehículo, tras lo cual las autoridades del país en el que se cometió la infracción enviarán una carta al afectado en la que le informarán de lo ocurrido y le invitarán a pagar la multa que corresponda.
Los Veintisiete y la CE se decidieron a legislar este asunto tras comprobar que los conductores cometían más excesos si se encontraban en un país distinto al suyo. En concreto, las infracciones de conductores extranjeros representan alrededor de un 25 por ciento y se elevan a entre el 40 y el 50 por ciento durante las vacaciones.Bruselas (Efe)
Con el verano, también llegan los atascos. Para evitarlos, Google ha diseñado un nuevo programa, Google Maps Navigation.
Dos de las funciones más importantes de Google Maps se unen en esta actualización para facilitar el día a día de los conductores, evitando que pierdan su tiempo, su gasolina y su paciencia. Hasta ahora, el servicio ofrecía a sus usuarios la ruta más rápida según los datos disponibles en la base de datos, pero a veces la ruta más rápida se convierte en una pesadilla si está repleta de coches, un factor que con esta aplicación se tiene en cuenta.
Google Maps Navigation mide las condiciones presentes del tráfico, recibidas a tiempo real, y el histórico de la zona para establecer cuál va a ser la ruta más rápida en ese momento concreto.
Para poner esta función en marcha el usuario no tendrá que hacer nada distinto. Como siempre, bastará con indicar el lugar de inicio y el de destino. Google Maps hará esta recomendación siempre que los datos históricos y la información del tráfico a tiempo real estén disponibles.
Otras aplicaciones que nos ofrecen este servicio
La aplicación de Google para evitar atascos no es la única herramienta disponible para conductores. Existe otras como: Tuitrafico.com, que informa del estado del tráfico en tiempo real, permite a los usuarios postear sus comentarios sobre incidencias, permite conocer esas incidencia sobre mapas, detalla información meteorológica, etc. Y Waze.com, que se construye con datos de usuarios; Atasco.org, con datos obtenidos de la DGT.
[button link="http://www.autoplus.es/servicios/particulares/vehiculo-sustiticion" color="red"]Te regalamos el Vehículo de Sustitución ¿lo quieres?[/button]
Los conductores sevillanos son los que cometen más infracciones de toda Andalucía, casi un tercio del total regional. Tráfico denunció el pasado año 850.021 infracciones en materia de Seguridad Vial, de las cuales 258.600 se corresponden con sanciones perpetradas en Sevilla, lo que representa un 30,42%.
Entre las sanciones destaca especialmente el hecho de que, a pesar de las distintas campañas de la Dirección General de Tráfico (DGT), son 7.463 los conductores que han sido denunciados en Sevilla por circular sin el cinturón de seguridad obligatorio o sin los sistemas de retención infantil. La ley de Seguridad Vial castiga el incumplimiento de esta obligación con una pérdida de tres puntos.
Otros 5.326 conductores sevillanos han sido denunciados por usar el teléfono móvil mientras conducían, una infracción que conlleva la misma detracción de puntos que por ir sin cinturón.
Desde que se instauró el carné por puntos, en julio de 2006, Tráfico ha sancionado a 10.273 conductores, a los que ha impuesto 15.039 multas y ha retirado 51.027 puntos.
En las carreteras de la provincia de Sevilla se registraron el pasado año 1.394 accidentes con víctimas, en los cuales se produjeron 64 fallecidos, 305 heridos graves y 1.969 de carácter leve. En Andalucía fallecieron 291 personas en 6.121 accidentes que se saldaron además con 1.475 heridos graves y 8.552 leves.
[button link="http://www.autoplus.es/servicios/particulares/plan-bonos-multas" color="red"]¿Quieres pagar exclusivamente por multa recurrida? [/button]
Unión de Consumidores de Asturias (UCE Asturias) ha denunciado ante la Comisión Nacional de la Competencia a la Dirección General de Tráfico y la Confederación Nacional de Autoescuelas de España por “prácticas restrictivas” al crear un “sistema de monopolio” en la recuperación de los puntos del carné de conducir. La asociación explica que se han adjudicado las concesiones para impartir estas clases de sensibilización a “unas pocas autoescuelas”: seis en Asturias y 203 en toda España.
En rueda de prensa, el presidente de UCE, Dacio Alonso, informó de la presentación de la denuncia porque entiende que esta práctica perjudica a los ciudadanos y “es profundamente contraria a la libre competencia”.
Así, Alonso explicó que la DGT da la competencia a la Confederación Nacional de Autoescuelas para que “ésta cree un sistema de centros autorizados para la recuperación de los puntos”. La entidad, según el presidente de UCE, “reparte estas concesiones entre sus directivos”, por lo que, a su juicio, “el negocio de los puntos resulta muy apetente”.
Alonso recordó que ya han sido unos 140.000 ciudadanos en toda España, y unos 6.000 en Asturias, los que han pasado por estos cursos. Los precios son de 186 euros para quien tiene que recuperar seis puntos, y 351 para quien tiene que recuperar el carné, por lo que UCE estima que el sistema ya ha generado más de 40 millones de euros.
En Asturias, los seis centros autorizados están en Oviedo, Gijón, Avilés, Cangas del Narcea, Navia, y en Posada de Llanes. A juicio de Alonso, los ciudadanos “se ven obligados en muchos casos a desplazarse para impartir las clases, con el consiguiente costo económico (un sobrecoste de un 30%, según sus estimaciones), pérdida de tiempo y riesgo en el desplazamiento”, además de la paradoja, explicó, de que algunos tienen que viajar cuando han perdido el carné.
El sistema funciona desde hace cuatro años, y ha sido recientemente renovado, motivo por el que la Unión de Consumidores ha presentado esta denuncia. Europa Press
Un error informático hizo cruzar denuncias y direcciones de manera que 250 multas llegaron al domicilio equivocado. Uno de los casos afectó a una médico: fue uno de sus pacientes recibó la multa que iba dirigida al profesional de la sanidad.
Esto hizo que la afectada denunciase el caso ante la Agencia Vasca de Protección de Datos En la carta se informa del lugar y fecha de la infracción, así como la cuantía de la multa y demás datos personales. “Deja abierta la puerta a la interpretación de que se trata de una elevada tasa de alcoholemia o un delito contra la seguridad vial”, denuncia la doctora que anuncia que reclamará ante los tribunales 10.000 euros por daños y perjuicios.
El Ayuntamiento de Bilbao ha reconocido el fallo en 250 de los 8.000 envíos de unas de las remesas y sostiene que ha reforzado los mecanismos de control en el proceso de impresión. No obstante, la Agencia Vasca de Protección de Datos ha resuelto iniciar un procedimiento sancionador compatible con un eventual procedimiento judicial.
Sobre este asunto se ha manifestado IMAdvisory: María Mas, experta en Derecho de Protección de Datos, ha explicado que, “aunque parezca sorprendente, desgraciadamente este tipo de episodios ocurren tanto en administraciones como en empresas; si se invirtiera en auditoras y en formación de su personal, este tipo de contingencias no ocurrirían”, y añade que “los ciudadanos deben estar tranquilos en lo que se refiere al tratamiento de sus datos personales”, por lo que “administración pública y empresas privadas tienen que evitar este tipo de errores; con un adecuado control se puede conseguir”.
[button link="http://www.autoplus.es/2011/06/01/el-descuenton" color="red"]¿Aún no conoces El Descuentón?[/button]
Desde hace unos meses, las multas se deben consultar en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico, también conocido como Testra.
Esto se hace supuestamente, para que los conductores accedan a toda la información sobre sus multas pero ¿quién se preocupa de leer los boletines oficiales diariamente?
Por esto, la mayoría de las multas acaban con el embargo de la cuenta del infractor sin que éste se percate, y no son pocas: por dar un dato, una de cada tres notificaciones de los radares fijos van a parar a los boletines provinciales, ante la imposibilidad de encontrar al infractor.
Para que esto no pase, desde Autoplus, leemos cada día los boletines y avisamos nuestros clientes de las multas publicadas. Es importante actuar dentro de plazo, ya que si lo hacemos, podremos interponer un recurso, beneficiarnos de un descuento en el pago de la sanción o incluso que el pago no se duplique.
Si quieres que te revisemos los boletines, llámanos al 902 02 72 83 o ponte en contacto con nosotros a través del formulario que encontarás en nuestra web www.autoplus.es
Desacerse del coche y conseguir un abono vitalicio para viajar en tranvía. Esta es la novedosa propuesta de Tranvía Murcia que, de la mano de F33 Grupo, ha comenzado una campaña para dar a conocer en Murcia las ventajas que ofrece este nuevo medio de transporte de la ciudad.
Con el lema Mejor en tranvía, la acción se centra en una propuesta nada convencional en la que se anima a cambiar a los ciudadanos a cambiar el coche por un billete de tranvía para toda la vida con una condición: que el vehículo esté en regla y sin deudas.
De esta manera, queremos concienciar a la gente de que viajando en tranvía nos beneficiamos todos, sin llegar tarde, sin atascos y sin la necesidad de buscar aparcamiento, según José Sola, director de Cuentas de F33 Grupo.
Hasta el próximo 28 de junio los interesados en esta iniciativa podrán canjear su coche en la web www.mejorentranvia.com a cambio de un abono vitalicio para «viajar sin complicaciones y agobios por el centro de la ciudad», tal y como aseguran desde F33 Grupo.
A partir del 28 de junio, día límite para canjear el coche, y hasta el 5 de julio, en la plaza Fuensanta, se colocará una urna transparente en la que podrán verse todos los vehículos retirados de la circulación. En la página web www.mejorentranvia.com, los internautas podrán seguir en directo cómo se desmonta pieza a pieza la carrocería de un coche retirado de las calles de Murcia.
Para Severiano Arias, director de Tranvía Murcia, se trata de «un gran desafío en el que se ofrece, por primera vez en nuestro país, viajar para siempre en un medio limpio, cómodo y seguro».
Desde el 28 de mayo, la ciudad cuenta con una línea de 18 kilómetros de tranvía, que conecta el centro con las universidades y Nueva Condomina.
Aquí os dejamos el video del director:
Seguro que estás a punto de irte de vacaciones, por eso queremos darte unos consejillos para que no te roben dentro del coche. Desde hace tiempo este tipo de robos, están al orden del día. ¡Sígue nuestros consejos y evita sorpresas inesperadas!
1. Nunca lleves el bolso, o maletas en el asiento del copiloto. El lugar ideal, para que lo tengas a mano sin que se vea, es entre el asiento del conductor y del copiloto o debajo de tu asiento. La zona de los pasajeros también es una buena opción, aunque sea más incómodo.
2. Activa el cierre de seguridad de puertas y maletero y sube el cristal de la ventanilla, cuando el vehículo esté parado en un semáforo.
3. Hay ladrones, principalmente los que actúan en las zonas de dinero de las grandes ciudades, que no parecen delincuentes. Si te avisan sobre cualquier incidencia en tu vehículo, no hagas caso. Cuando se vayan, comprueba si es cierto.
4. En las paradas breves, nunca dejes las llaves puestas. Un robo muy típico es el que se produce en las estaciones de servicio.
5. Procura aparcar tu coche en zonas concurridas.
6. Cuando dejes el coche aparcado, no dejes nada de valor a la vista.
Esperamos que os sean útiles estos consejillos. Si sabéis alguno más ¡no dudéis en compartirlos con nosotros!
¡¡Esperamos vuestros comentarios!!
¿Sabías que las personas optimistas tienen hasta un 15 por ciento menos de probabilidades de tener un accidente de tráfico que los conductores pesimistas? Esto es lo que asegura Prevensis, una emrpesa de la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa).
Jesús Gómez, explicó que las emociones pueden ‘jugar una mala pasada al volante’. En este sentido, indicó que están involucradas en tres de cada cuatro accidentes y pueden llegar a duplicar la gravedad de los siniestros.
Por ello, esta empresa realizará, un estudio para analizar en qué influyen las emociones en la conducción y diseñar una serie de estrategias para ayudar a los conductores a ponerse al volante con una aptitud Zen, o lo que es lo mismo, que el estrés u otro tipo de emociones, como la depresión o la euforia, no cambie su manera de conducir.
Para realizar el estudio, Prevensis instalará sensores a unos vehículos para medir respuestas fisiológicas, como el sudor o el ritmo cardiaco, a diferentes acontecimientos, como un atasco o una llamada de teléfono. La técnica y los sensores son similares a los que utiliza el ejército estadounidense en el entrenamiento de los pilotos de avión o los sensores que llevan los pilotos de Fórmula 1, señaló Gómez.
‘Las emociones son las que nos hacen creer que nos dará tiempo a adelantar o a pasar un semáforo en ámbar’, indicó el gerente de Prevensis, quien explicó cómo un determinado estado de ánimo puede ‘condicionar’ la manera en que una persona se mueve por el tráfico de una ciudad o conduce en una carretera.
A través de una nota, Tráfico ha explicado que el nuevo centro, situado en Bilbao, ha sido diseñado específicamente para agilizar la tramitación de los expedientes por infracciones, disminuir los plazos de comunicación y mejorar las garantías jurídicas de los expedientes.
La automatización de la gestión de las multas por velocidad y la mejora que han experimentado las condiciones de circulación y la seguridad en las carreteras de Euskadi llevarán aparejada la eliminación progresiva de once radares, ocho de ellos en Vizcaya, en las carreteras A-8, N-240 y la BI-637, mientras los otros tres son de Guipúzcoa.
Ubicado en las instalaciones del Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, en el barrio bilbaíno de Txurdinaga, el Centro Automatizado de Tramitación de Infracciones de Tráfico unificará la tramitación de las multas por exceso de velocidad que sean detectadas en los radares fijos y que suponen en torno al 40 % de las irregularidades viarias cometidas en las carreteras vascas.
En ese centro comprobarán los datos del vehículo con los registros de la Dirección General de Tráfico (DGT) y comenzarán el proceso de comunicación al infractor.
El resultado es, según Tráfico, “un proceso mucho más rápido” y que permitirá comunicar a los usuarios en torno al 90 % de las infracciones en un plazo no superior a los quince días hábiles, lo que contribuirá a evitar los casos de acumulación de infracciones a un mismo conductor que se registraban en ocasiones anteriores.
Tráfico ha considerado que “se puede conseguir el mismo nivel de control de la seguridad viaria con menos dispositivos de control de velocidad”, pero de momento irá analizando la situación del tráfico mediante radares móviles de la Ertzaintza o incluso volverá a activar los dispositivos fijos si fueran necesario, ya que las cabinas que los alojan no serán retiradas.
Esas cabinas con los radares desactivados perderán su actual color reflectante, para diferenciarlas de las que se encuentran activas. EFE
Te llamaremos a la hora que prefieras, sólo tienes que pedírnoslo en este formulario
© Copyright 2013 Autoplus Fleet Services S.L. | Aviso Legal
Flotas
Comentarios recientes