AutoPlus

Todos los partidos salvo el PSOE han firmado una iniciativa conjunta para solicitar al Gobierno que ofrezca a los multados por hablar por teléfono móvil mientras conducen la posibilidad de compensar el pago de la multa con la instalación, en el plazo de 30 días, de un dispositivo de manos libres en el coche. Los diputados solicitan asimismo introducir ventajas fiscales en el impuesto de circulación de aquellos vehículos que dispongan de este aparato. 

La iniciativa puede, no obstante, no salir adelante, puesto que el PSOE intentará convencer –antes de la celebración mañana de la comisión de Seguridad Vial en el Congreso– al resto de los grupos de que, antes de promover medidas de tanto calado, se lleve a cabo un estudio riguroso que descarte que hablar por teléfono con el manos libres afecta a la conducción

Siguiendo con la filosofía del nuevo Autoplus de “mucho más que una empresa de recurso de multas“, hemos lanzado el primer número de nuestra newsletter digital. Más de 20.000 personas han recibido nuestro primer envío, todos ellos clientes o usuarios registrados en nuestra web.

Aquí podéis ver nuestros dos artículos principales: Su Seguro de Coche hasta un 50% más barato y 10 Consejos para ahorrar en la factura de la gasolina.

Esperamos que esta nuevo iniciativa sea de vuestro agrado y ¡nos vemos el próximo mes!

No lo decimos nosotros, que somos algo más humildes que eso, lo dice la revista de Consumer Eroski en su último número. Autoplus es una de las mejores empresas de recurso de multas. Podéis ver el artículo aquí. Sólo una pega nos ponen: la falta de información básica sobre coberturas y condiciones en nuestra web.

Todas las personas que han contactado con nosotros saben de sobra que lejos de cualquier oscurantismo y opacidad esa información está a su disposición, sólo hace falta solicitarla. Sin embargo apuntamos la sugerencia de Consumer Eroski y en próximas fechas incorporaremos esa información a nuestra web.

De momento dejarnos disfrutar de la satisfacción de recibir un espaldarazo a nuestro trabajo de un medio tan serio como Consumer Eroski.

La DGT ha hecho públicos unos datos según los cuales un 30% de las infracciones que impone cada año no se llegan a pagar y culpa al actual procedimiento que considera largo y farragoso. Desde Autoplus hay dos cosas que queremos dejar claras a los medios de comunicación.

La primera es que es Hacienda la encargada de cobrar las multas de la DGT a aquellos conductores que no pagan de manera voluntaria. La forma que tiene de hacerlo es un procedimiento que suele acabar en el embargo de las cuentas bancarias del conductor. Diga lo que diga la DGT en España no hay mayor garantía que esa para el cobro de una deuda. ¿Por qué un 30% de las multas no se cobran? Pues o porque los conductores no tienen dinero que embargar o porque o la DGT o Hacienda no cumplen con su trabajo. Y eso no lo va a solucionar el Anteproyecto de Ley que la DGT ha presentado. Y la DGT lo sabe.

La segunda es que ese Anteproyecto de Ley el único objetivo que persigue es facilitar la recaudación. De ahí medidas como aumentar el descuento por pronto pago, reducir los plazos y las notificaciones, etc. TODAS ESTAS MEDIDAS INCREMENTARÁN LA INDEFENSIÓN DE LOS CIUDADANOS CONDUCTORES. En la actualidad ya hay muchos conductores que la primera noticia que tienen de que les han puesto una multa es la notificación de Hacienda para que paguen. Esto es consecuencia del abuso de las notificaciones a través de boletines oficiales que con el nuevo Anteproyecto aumentarán. Cada semana son decenas de miles de conductores que son notificados a través de los boletines de la provincia donde han cometido la supuesta infracción. Ni siquiera y únicamente en el boletín de la provincia donde residen.  Y la DGT lo sabe.

La propuesta de la DGT es claramente deficitaria en la preocupación por mantener un procedimiento justo y equitativo donde la voz de los conductores pueda ser oída. La DGT sólo busca facilitar el cobro y la recaudación de las multas. Aunque tenga que pisotear la presunción de inocencia y chantajear a los ciudadanos con la zanahoria de un descuento que desanima de recurrir incluso a conductores que tienen el convencimiento de tener la razón.    

Así nos luce el pelo. Mientras que Pere Navarro, Director General de la DGT, recogía el lunes el premio “La Sonrisa de Don Quijote” lanzó duras acusaciones contra las empresas que prestamos asesoría jurídica a los conductores. Según Pere Navarro el sistema sancionador de Tráfico es muy fiable porque la infracción o ha sido vista por un agente o ha sido registrada por un aparato homologado. Se olvida convenientemente el señor Navarro los casos de agentes que ”ven” una multa, la cobran y se la embolsan o los agentes que se equivocan o los agentes que hacen ejercicio de una autoridad abusiva hacia los ciudadanos. Y se olvida de que esos “aparatos homologados” no siempre dan mediciones correctas igual que se olvida de los defectos legales de muchas de las fotos que realizan, fotos que ya no suelen enviar en la primera notificación de denuncia, esa misma que te ofrece un 30% de descuento si pagas y callas. Curioso, ¿no? 

Las declaraciones del señor Navarro no quedaron ahí. También dejaron perlas como que estaban estudiando notificar por email porque con los carteros el periodo sancionador se alarga. Parece que el señor Navarro o desconoce o tiene poco respeto por las previsiones de notificación que recoge el Derecho Administrativo: dos intentos de notificación y si no al boletín provincial. Ya de por sí la inseguridad jurídica de este procedimiento es notoria. ¿Qué quiere el señor Navarro? ¿Despojarnos de nuestros derechos como ciudadanos para facilitar el engrase de la máquina recaudatoria en que se ha convertido la DGT? Porque el procedimiento a través de emails, diga lo que diga el señor Navarro, no se va a reducir en un solo día. Si el problema es notificar bien pueden mirar en Granada, donde nunca encontraron a un ciudadano granadino para notificarle que tenía una multa hasta el momento en que le tocaba pagarla, entonces ya le notificaron bien.

Pero bueno, ya sabemos qué ideas tiene el señor Navarro acerca de la siniestralidad en España y su comparación con los bajos índices alemanes y es que según el director de la DGT la diferencia está en “el grado de cumplimiento de las leyes” y que “también es un problema de valores y aptitudes”. Vamos, que los españoles somos unos delincuentes con una considerable falta de ética. La diferencia no tiene que ver, evidentemente, con nuestra deficiencia en infraestructuras, la falta de mantenimiento, o la inacción en resolver los puntos negros de nuestras carreteras por poner sólo algunos ejemplos.

En fin, poco se puede esperar de una DGT que quitar puntos los quita pero que todavía no ha entregado los que corresponden a los conductores no sancionados, o la DGT que está valorando recortar el presupuesto para cambiar los guardarraíles asesinos de motoristas mientras sigue sembrando de radares las carreteras en ubicaciones que no son puntos negros pero sí enclaves de recaudación.

Ayer el miembro más antiguo de nuestro equipo jurídico, Jacinto Nogueira, tuvo que ser hospitalizado. Una institución dentro de Autoplus desde aquí le deseamos una rápida recuperación y le trasladamos todo nuestro cariño y afecto. Un abrazo.

Nuestro consejero delegado en Autoplus, Luis Beneytez, ha sido consultado como experto en el sector del Derecho del Tráfico por la cadena de televisión Antena 3.

Caja Laboral y Autoplus hemos llegado a un acuerdo para prestar a los clientes de Caja Laboral que lo soliciten nuestro servicio de recurso de multas, seguro de retirada de carné, gestoría y asesoría legal. El factor fundamental que ha propiciado esta colaboración ha sido la excelencia y calidad del servicio de asesoría legal proporcionado por Autoplus, empresa líder en el sector de recursos de sanciones de tráfico.

Tanta promesa electoralista de rebaja de impuestos y de incentivos de todo los colores hace que la inversión en radares no haga más que crecer.

Las multas se acumulan en los boletines oficiales. En Autoplus ya puede buscar entre más de 8 millones de multas que hay indexadas en su buscador y no hemos hecho más que empezar.

Sr. Navarro: le invito a que se preocupe por la seguridad de nuestras carreteras y no por recaudar más de la cuenta, que ya bastante pagamos de gasolina, impuestos e intereses.

Autoplus asesora telefónicamente a un usuario que se encontraba en los juzgados por una multa de grave de alcoholemia.

Ante la duda de entregar el carnet de conducir contactó con nosotros para dilucidar cuál es el período de entrega del mismo.

Todo ello a pesar de estar acompañado por el correspondiente abogado del turno de oficio.