Tu velocímetro te engaña
Febrero 20, 2009
Publicado en Newsletter
Con la amenaza latente de que los radares de tráfico se acaben ajustando al límite real de la vía sin darnos ese pequeño porcentaje de error de entre el 5 y el 10%, se vuelve muy importante conocer exactamente cuál es la velocidad a la que conducimos.
Si cuentas con un navegador en tu vehículo seguro que te has fijado. Las velocidades que marcan el velocímetro de tu coche y el de tu navegador no coinciden. Tal vez lo hayas atribuido a algún problema de tu Navigon o TomTom, a fin de cuentas es mucho más fiable tu velocímetro. ¿O no?
Pues no. La realidad de la velocidad de tu vehículo se aproxima más a las triangulaciones de satélites geoestacionarios que no a la aguja de tu velocímetro. El motivo no es que tu coche esté viejo o mal hecho. El motivo es una política de prudencia desde las propias empresas automovilísticas que falsean por exceso el velocímetro con la finalidad de obtener velocidades más moderadas a la hora de la conducción. Incluso desconocedores de esta filosofía miles de conductores se han beneficiado de sus efectos tanto en el ahorro de combustible en su vehículo como en multas que no han visto la luz por escasos kilómetros/hora.
En Autopista.es han llevado a cabo pruebas sobre centenares de modelos de coches. Si quieres ver la auténtica velocidad de tu automóvil podrás verla aquí.
3 Comentarios a “Tu velocímetro te engaña”
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Febrero 27, 2009 at 1:10
Con el GPS he calculado un error medio de un 10% en un Vectra de 1997. De hecho me fío mas de la lectura del GPS que del velocímetro. Si existen margenes de velocidad es por que tiene que admitirlo por ley la administración, no solo el posible error del velocímetro si no también el del cinemómetro que figurará en la ficha de homologación… si no es así…. es nula la sanción.
Saludos!.
Marzo 10, 2009 at 1:25
Mi Focus marca unos 7 kilómetros más de los reales, pero lo malo es cuando te lo aprendes y lo aprovechas para pisar un poquito más.
Pero en el coche de mi madre, su velocímetro marca 3 km. menos. Te crees que vas a 120 y te estás pasando.
Marzo 14, 2009 at 14:06
Si, el error del dispositivo electromecánico del cuadro suele crecer de forma lineal con la velocidad, pero 10% parece excesivo. Creo que lo mas probable es que ronde el 5%.